วิศวะ SPU เรียนเรื่องยากให้เข้าใจง่าย
ใช้งานได้จริงครบทุกสายงานวิศวะ
โยธา ไฟฟ้า เครื่องกล อุตสาหการและการจัดการ
ระบบราง หุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม (School of Engineering) เปิดสอนหลักสูตรวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต (วศ.บ. / B.Eng.) 6 สาขา ได้แก่ วิศวกรรมไฟฟ้า, วิศวกรรมโยธา, วิศวกรรมเครื่องกล, วิศวกรรมอุตสาหการและการจัดการ, วิศวกรรมระบบราง (หลักสูตรเรียนที่จีน 1 ปี) และวิศวกรรมหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ เรียน 4 ปี มีหลักสูตรเทียบโอน ปวส. ประสบการณ์สอนกว่า 50 ปี ภายใต้แนวคิด Simply Significant
จากความเข้มข้นในการเรียนวิศวะไฟฟ้าที่เน้นทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติ เจาะลึกทุกรายวิชาสำคัญสู่การเป็นผู้เชี่ยวชาญระบบไฟฟ้าอย่างแท้จริง ไม่ว่าจะเป็นการประยุกต์ใช้ไฟฟ้า คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า ระบบควบคุมอัตโนมัติของไฟฟ้าในที่พักอาศัย อาคารขนาดใหญ่ถึงระดับโรงงานตลอดจนออกแบบและวางระบบหุ่นยนต์ ต่อยอดความต้องการทางอนาคต เรียนวิศวะทางด้านเครื่องจักรกลไฟฟ้าเพื่อให้คุณเป็นวิศวกรรมไฟฟ้าตัวจริง พร้อมเข้าสู่อุตสาหกรรมวิศวกรได้อย่างเต็มภาคภูมิ หลักสูตรได้รับการรับรองจากสภาวิศวกร เมื่อจบแล้วจะสามารถยื่นขอใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (กว.) ได้ด้วย
จากความเข้มข้นในการเรียนวิศวะไฟฟ้าที่เน้นทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติ เจาะลึกทุกรายวิชาสำคัญสู่การเป็นผู้เชี่ยวชาญระบบไฟฟ้าอย่างแท้จริง ไม่ว่าจะเป็นการประยุกต์ใช้ไฟฟ้า คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า ระบบควบคุมอัตโนมัติของไฟฟ้าในที่พักอาศัย อาคารขนาดใหญ่ถึงระดับโรงงานตลอดจนออกแบบและวางระบบหุ่นยนต์ ต่อยอดความต้องการทางอนาคต เรียนวิศวะทางด้านเครื่องจักรกลไฟฟ้าเพื่อให้คุณเป็นวิศวกรรมไฟฟ้าตัวจริง พร้อมเข้าสู่อุตสาหกรรมวิศวกรได้อย่างเต็มภาคภูมิ หลักสูตรได้รับการรับรองจากสภาวิศวกร เมื่อจบแล้วจะสามารถยื่นขอใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (กว.) ได้ด้วย
จากความเข้มข้นในการเรียนวิศวะไฟฟ้าที่เน้นทั้งภาคทฤษฎีและปฏิบัติ เจาะลึกทุกรายวิชาสำคัญสู่การเป็นผู้เชี่ยวชาญระบบไฟฟ้าอย่างแท้จริง ไม่ว่าจะเป็นการประยุกต์ใช้ไฟฟ้า คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า ระบบควบคุมอัตโนมัติของไฟฟ้าในที่พักอาศัย อาคารขนาดใหญ่ถึงระดับโรงงานตลอดจนออกแบบและวางระบบหุ่นยนต์ ต่อยอดความต้องการทางอนาคต เรียนวิศวะทางด้านเครื่องจักรกลไฟฟ้าเพื่อให้คุณเป็นวิศวกรรมไฟฟ้าตัวจริง พร้อมเข้าสู่อุตสาหกรรมวิศวกรได้อย่างเต็มภาคภูมิ หลักสูตรได้รับการรับรองจากสภาวิศวกร เมื่อจบแล้วจะสามารถยื่นขอใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (กว.) ได้ด้วย
เรียนวิศวะโยธาสู่การเป็นตัวจริงในสาขาอาชีพจากการเรียนวิศวะด้านสิ่งก่อสร้างทางโยธาครบ 4 สาขาย่อย เพื่อการก้าวเป็นผู้นำด้านวิศวกรโยธาและบริหารงานก่อสร้างตัวจริง ทั้งวิศวกรรมโครงสร้าง การบริหารงานก่อสร้าง วิศวกรรมปฐพี วิศวกรรมแหล่งน้ำ หรือวิศวกรรมชลประทาน วิศวกรรมขนส่ง วิศวกรรมสำรวจ วิศวกรรมสิ่งแวดล้อม เป็นต้น การเรียนวิศวะโยธากับมหาวิทยาศรีปทุมจะผลักดันผู้เรียนให้ก้าวสู่การเป็นวิศวกรโยธาชั้นแนวหน้าเพราะเจาะลึกวิชามากกว่าที่ไหน พบหลักสูตร Gointer เรียนไทย 2 ปี แล้วไปเรียนไกลถึงออสเตรเลียอีก 2 ปี ได้ทั้งความรู้ด้านการเรียนวิศวะโยธาและภาษาสำหรับการต่อยอดอาชีพ ระหว่างเรียนวิศวะโยธามีอาจารย์ผู้เชี่ยวชาญที่คอยดูแลนักศึกษาอย่างใกล้ชิด ปูทักษะด้านวิศวกรโยธาแบบจัดเต็ม พร้อมโครงการพัฒนาศักยภาพของนักศึกษาเพื่อให้มีศักยภาพในการแข่งขันกับวิศวกรที่สำเร็จการศึกษาจากสถาบันอื่นๆ หลักสูตรได้รับการรับรองจากสภาวิศวกร เมื่อจบแล้วจะสามารถยื่นขอใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (กว.) ได้ด้วย
ผู้เรียนวิศวะเครื่องกลจะได้ศึกษาการออกแบบเครื่องจักรกลชนิดต่างๆ การผลิต การนำพลังงานความร้อน และพลังงานกลมาใช้ให้เกิดประโยชน์ ภายใต้การส่งเสริมทักษะการเป็นวิศวกรวิชาชีพ (Practical Engineer) อยู่บนพื้นฐานความเชี่ยวชาญที่ชำนาญการปฏิบัติตามความต้องการของภาคธุรกิจอุตสาหกรรม (Industry Focus) ที่ทันสมัย ซึ่งครอบคลุมงานวิศวกรรมในหลายๆ ด้านมาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด
ผู้ที่เรียนวิศวะสาขาวิศวกรรมอุตสาหการจะได้เรียนรู้หลักในการออกแบบและจัดการระบบต่างๆ เช่น โลจิสติกส์ ระบบคลังสินค้า ระบบการผลิต ระบบการบรรจุภัณฑ์ ระบบการกระจายสินค้า รวมถึงการนำเข้าและส่งออกสินค้าระหว่างประเทศ ตลอดจนกระบวนการดำเนินงานที่ใช้ในธุรกิจอุตสาหกรรมทุกประเภท มีนโยบายปรับกระบวนการจัดการศึกษาเพื่อให้เรียนเรื่องยากให้ง่าย ใช้งานได้จริง เรียนรู้ประสบการณ์จริงจากวิศวกรมืออาชีพ คัดเน้นเนื้อหา ฝึกปฏิบัติอย่างตรงจุดให้เข้าใจง่าย ประยุกต์ใช้ในการทำงานวิศวกรรมได้จริงจากห้องปฏิบัติการที่ทันสมัย ตอบสนองต่อเทคโนโลยีสมัยใหม่ มีเครือข่ายภาคอุตสาหกรรมและโอกาสการฝึกปฏิบัติงานจริง สามารถเลือกเรียนมุ่งเน้น0กลุ่มวิชาความเชี่ยวชาญ
ผู้ที่เรียนวิศวกรรมระบบรางจะได้เรียนหลักสูตรตามแนวทางโครงการบัณฑิตพันธุ์ใหม่ที่มหาวิทยาลัยศรีปทุมได้รับอนุมัติให้ดำเนินการจากรัฐบาล มุ่งเน้นการปฏิบัติการและการจัดการวิศวกรรมเพื่อให้ผู้เรียนวิศวกรรมระบบรางเกิดความเข้าใจในความสัมพันธ์ของการทำงานในเทคโนโลยีส่วนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องในระบบวิศวกรรมราง รวมถึงกระบวนการปฏิบัติการและสามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ สอดคล้องกับความต้องการของงานในอุตสาหกรรมระบบรางของประเทศไทย เรียนรู้รายวิชาพื้นฐานทางวิศวกรรม การบริหารจัดการงานวิศวกรรม รวมถึงเทคโนโลยีทางรางจากสถาบันการศึกษาและอุตสาหกรรมด้านระบบรางขนาดใหญ่ในประเทศจีนเป็นเวลา 1 ปี พร้อมฝึกปฏิบัติงานจริงในสถานประกอบการทางระบบรางภายในประเทศด้วยการถ่ายทอดประสบการณ์ด้านวิศวกรรมระบบรางจากผู้เชี่ยวชาญพร้อมทุนการศึกษาตลอดหลักสูตร
หลักสูตรวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา เป็นหลักสูตรที่มีวัตถุประสงค์เพื่อผลิตมหาบัณฑิตที่มีความเป็นเลิศทั้งทางด้านวิชาการและปฏิบัติการในด้านวิศวกรรมโยธา มีความสามารถในการวิจัยและพัฒนางานด้านวิศวกรรมโยธารวมทั้งสามารถประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เหมาะสมในการพัฒนาประเทศได้ ซึ่งจะได้รับใบอนุญาตเมื่อจบการศึกษาวิศวกรรมศาสตร์บัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา และสอบวิศวะผ่านเกณฑ์ของสภาวิศวกรอาชีพที่เกี่ยวข้องและจำเป็นต้องใช้วิศวกรโยธา โดยสิ่งที่ผู้เรียนวิศวะโยธาในระดับปริญญาโท
หลักสูตรวิศวกรรมศาสตรดุษฎีบัณฑิตมุ่งเน้นการเรียนวิศวะด้านการวิจัยเพื่อพัฒนาความรู้ขั้นสูง และการประยุกต์ใช้ในสาขาวิศวกรรมโยธา โดยมีคณาจารย์ผู้ทรงคุณวุฒิและเข้มข้นด้วยประสบการณ์ มีประสบการณ์ที่หลากหลายทั้งในและต่างประเทศ มีอาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์ดูแลอย่างใกล้ชิด เพื่อให้การเรียนเป็นไปตามแผนที่วางเอาไว้ หลังจากสำเร็จการศึกษาจะได้รับใบอนุญาตเมื่อจบการศึกษาวิศวกรรมศาสตร์บัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา และสอบวิศวะผ่านเกณฑ์ของสภาวิศวกรอาชีพที่เกี่ยวข้องและจำเป็นต้องใช้วิศวกรโยธา มีงานรองรับทั้งในภาครัฐและเอกชน
10
JUNE
เปิดภาคเรียน
10 มิ.ย. 2568
15
JUNE
ลงทะเบียนล่าช้า ครั้งที่ 2
15 – 16 มิ.ย. 68
07
JUNE
เพิ่มรายวิชาและเพิกถอนรายวิชา
7 – 9 มิ.ย. 68
21
JULY
วันสุดท้ายของการเพิกถอนรายวิชา
21 ก.ค. 68
ระดับปริญญาตรีมี 6 สาขา ได้แก่ 1) วิศวกรรมไฟฟ้า (ไฟฟ้ากำลัง / ระบบควบคุมอัตโนมัติและหุ่นยนต์) (Electrical Engineering) 2) วิศวกรรมโยธา (Civil Engineering) 3) วิศวกรรมเครื่องกล (Mechanical Engineering) 4) วิศวกรรมอุตสาหการและการจัดการ (Industrial and Management Engineering) 5) วิศวกรรมระบบราง (หลักสูตรเรียนที่จีน 1 ปี) (Railway Engineering) และ 6) วิศวกรรมหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ (Robotics and Automation Engineering)
ได้รับปริญญาตามสาขาที่เรียน ได้แก่ วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต (วิศวกรรมไฟฟ้า) วศ.บ. / B.Eng. (Electrical Engineering); วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต (วิศวกรรมโยธา) วศ.บ. / B.Eng. (Civil Engineering); วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต (วิศวกรรมเครื่องกล) วศ.บ. / B.Eng. (Mechanical Engineering); วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต (วิศวกรรมอุตสาหการและการจัดการ) วศ.บ. / B.Eng. (Industrial and Management Engineering); วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต (วิศวกรรมระบบราง) วศ.บ. / B.Eng. (Railway Engineering); วิศวกรรมศาสตรบัณฑิต (วิศวกรรมหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ) วศ.บ. / B.Eng. (Robotics and Automation Engineering)
หลักสูตรปกติเรียน 4 ปี สำหรับผู้จบ ม.6 ปวช. หรือเทียบเท่า และมีหลักสูตรเทียบโอนสำหรับผู้จบ ปวส. ในสาขาวิศวกรรมไฟฟ้า วิศวกรรมโยธา วิศวกรรมเครื่องกล วิศวกรรมอุตสาหการและการจัดการ และวิศวกรรมระบบราง
ไม่จำเป็น สามารถสมัครออนไลน์ผ่าน www.spu.ac.th ได้โดยไม่ต้องใช้คะแนน TCAS และไม่บังคับยื่น Portfolio แต่หากมีผลสอบ TCAS หรือแฟ้มผลงาน สามารถนำมายื่นขอรับทุน SPU TCAS หรือทุน SPU Portfolio เพิ่มเติมได้
เรียนได้ คณะยึดแนวคิด Simply Significant เรียนเรื่องยากให้เข้าใจง่ายและใช้งานได้จริง ปูพื้นฐานคณิตศาสตร์และฟิสิกส์วิศวกรรมตั้งแต่ปี 1 และเน้นการลงมือปฏิบัติในห้องแล็บ
ตัวอย่างอาชีพ: วิศวกรไฟฟ้า, วิศวกรโยธา, วิศวกรโครงสร้าง, วิศวกรเครื่องกล, วิศวกรยานยนต์/EV, วิศวกรอุตสาหการ, Process Engineer, วิศวกรระบบราง, Robotics Engineer, Automation Engineer, System Integrator, ผู้จัดการโครงการก่อสร้าง และผู้จัดการโรงงาน
หลักสูตรวิศวกรรมศาสตรบัณฑิตของคณะได้รับการรับรองจากสภาวิศวกร ผู้สำเร็จการศึกษาสามารถยื่นขอรับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (ใบ กว.) ตามหลักเกณฑ์ของสภาวิศวกร (ตรวจสอบสถานะการรับรองรายสาขาล่าสุดกับคณะ)
มี สาขาวิศวกรรมหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติเรียน AI และ Machine Learning สำหรับหุ่นยนต์ สาขาวิศวกรรมไฟฟ้ามีแขนงระบบควบคุมอัตโนมัติและหุ่นยนต์ และสาขาวิศวกรรมเครื่องกลมีแขนงเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้า (EV)
มี สาขาวิศวกรรมระบบรางเรียนแบบ 3+1 คือเรียนที่ไทย 3 ปี และไปเรียนที่ประเทศจีน 1 ปีการศึกษา ที่ Hunan Vocational College of Railway Technologies (HVCRT) วิทยาลัยปฏิบัติการระบบรางชั้นนำของจีน ตั้งอยู่ที่เมืองจูโจว (Zhuzhou) มณฑลหูหนาน นักศึกษาไปเรียนตอนชั้นปีที่ 3 ได้เรียนเทคโนโลยีระบบรางควบคู่กับฝึกปฏิบัติกับระบบและอุปกรณ์รางสมัยใหม่ ครอบคลุมการจัดการระบบราง ระบบอาณัติสัญญาณและไฟฟ้า ระบบล้อเลื่อน และทางวิ่ง
ดูอัตราค่าเล่าเรียนล่าสุดได้ที่ www.spu.ac.th/term70 และมีทุนประจำคณะ คือ “ทุน Engineer Spark” มอบส่วนลดค่าบำรุงการศึกษา 40,000 บาท สำหรับผู้มีใจรักและมีความสามารถด้านวิศวกรรม นวัตกรรม และสิ่งประดิษฐ์ ยื่นสมัครทุนได้ที่ www.spu.ac.th/scholarship-portsoe นอกจากนี้กู้ยืม กยศ. ได้ โดยชำระเพียง 4,000 บาท สำหรับทุนการศึกษาอื่นๆ คลิก
สมัครออนไลน์ที่ www.spu.ac.th/register.landing เลือกคณะวิศวกรรมศาสตร์และสาขาที่ต้องการ ไม่ต้องใช้คะแนน TCAS ชำระค่าสมัคร 200 บาท และค่าลงทะเบียนผ่าน Mobile Banking (QR Code) บัตรเครดิต หรือ 7-Eleven แล้วรับรหัสนักศึกษาใหม่
เลือกได้ 3 แบบ คือ ชำระเต็มจำนวน ชำระขั้นต่ำ 15,000 บาท หรือ 4,000 บาทสำหรับผู้กู้ยืม กยศ. พร้อมแนบยื่นสิทธิ์ทุนการศึกษา ดูอัตราค่าเล่าเรียนได้ที่ www.spu.ac.th/term70
อยู่ที่อาคาร 5 ชั้น 2 มหาวิทยาลัยศรีปทุม 2410/2 ถนนพหลโยธิน แขวงเสนานิคม เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร 10900 โทร. 0 2558 6888 ต่อ 2147, 1329 หรือ Facebook EngineeringSripatum
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด:
ขั้นตอนสมัครเรียนคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม
อ่านรายละเอียด 6 สาขา สิ่งที่เรียน และอาชีพ บนเว็บไซต์คณะ แล้วเลือกสาขาที่ตรงกับความสนใจ www.spu.ac.th/fac/engineer
ดูค่าเล่าเรียน ทุนประจำคณะ “ทุน Engineer Spark” ทุนโควตา SPU และ กยศ. เพื่อวางแผนค่าใช้จ่าย www.spu.ac.th/term70
กรอกใบสมัครออนไลน์ เลือกคณะวิศวกรรมศาสตร์ และสาขาที่ต้องการ ไม่ต้องใช้คะแนน TCAS www.spu.ac.th/register.landing
เตรียมหลักฐานการศึกษา และหากมีผลงานสิ่งประดิษฐ์ หุ่นยนต์ โครงงาน หรือรางวัลแข่งขันด้านวิศวกรรม ให้รวบรวมเพื่อยื่นขอทุน Engineer Spark (ไม่บังคับ) www.spu.ac.th/scholarship-portsoe
เลือกระหว่างชำระเต็มจำนวน, ชำระขั้นต่ำ 15,000 บาท, หรือ 4,000 บาทสำหรับผู้กู้ยืม กยศ. พร้อมแนบยื่นสิทธิ์ทุนการศึกษา
ชำระค่าสมัคร 200 บาท และค่าลงทะเบียนเรียนผ่าน Mobile Banking (QR Code) บัตรเครดิต หรือ 7-Eleven เพื่อรับรหัสนักศึกษาใหม่
| สาขา | เรียนอะไรบ้าง |
|---|---|
| วิศวกรรมไฟฟ้า (ไฟฟ้ากำลัง / ระบบควบคุมอัตโนมัติและหุ่นยนต์) (Electrical Engineering) | ระบบไฟฟ้ากำลังในอาคารและอุตสาหกรรม, ออกแบบวงจร, ระบบควบคุมอัตโนมัติ, หุ่นยนต์และเมคคาทรอนิกส์, คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า, Engineering CAD |
| วิศวกรรมโยธา (Civil Engineering) | โครงสร้างพื้นฐาน, วิศวกรรมโครงสร้าง, การบริหารงานก่อสร้าง, ธรณีเทคนิค, สำรวจ, โครงการ Gointer เรียนไทย 2 ปี + ออสเตรเลีย 2 ปี |
| วิศวกรรมเครื่องกล (Mechanical Engineering) | ออกแบบเครื่องจักรกล, การผลิต, พลังงานความร้อน, ยานยนต์และยานยนต์ไฟฟ้า (EV) |
| วิศวกรรมอุตสาหการและการจัดการ (Industrial and Management Engineering) | ระบบอุตสาหกรรม, การวางแผนและควบคุมการผลิต, โลจิสติกส์, การจัดการคุณภาพ, การบริหารโรงงาน |
| วิศวกรรมระบบราง (แลกเปลี่ยนเรียนที่จีน 1 ปี) (Railway Engineering) | การจัดการระบบราง, ระบบอาณัติสัญญาณและไฟฟ้า, ล้อเลื่อน, ทางวิ่ง, ซ่อมบำรุง, แลกเปลี่ยนที่จีน 1 ปี และฝึกงานกับผู้ให้บริการระบบรางทุกปี |
| วิศวกรรมหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ (Robotics and Automation Engineering) | Sense-Think-Act, เซนเซอร์อุตสาหกรรม, Modbus/EtherCAT/MQTT/OPC, AGV/AMR, หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์, Machine Learning และ AI สำหรับหุ่นยนต์ |
| ชื่อ | คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม (กทม.) |
|---|---|
| ที่อยู่ | 2410/2 ถนนพหลโยธิน แขวงเสนานิคม เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร 10900 |
| ที่ตั้ง | อาคาร 5 ชั้น 2 |
| โทร. | 0 2558 6888 ต่อ 2147, 1329 |
| www.facebook.com/EngineeringSripatum | |
| @sripatum_engineering | |
| Youtube | SPU Engineering Channel |
| คณะบริหารธุรกิจ | |||
| วิศวกรรมโยธา | 1 | 359,400 | |
| วิศวกรรมโยธา – การจัดการงานก่อสร้าง | 1 | 359,400 | |
| วิศวกรรมโยธา (นอกเวลาราชการ) | 1 | 365,900 |
|
| วิศวกรรมไฟฟ้า | 2 | 361,400 |
|
| วิศวกรรมไฟฟ้า – ระบบควบคุมอัตโนมัติและหุ่นยนต์ | 2 | 361,400 | |
| วิศวกรรมไฟฟ้า (นอกเวลาราชการ) | 2 | 38,600 33,600 | 370,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล | 2 | 46,600 41,600 | 364,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล – เทคโนโลยีอาคาร | 2 | 46,600 41,600 | 364,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล (เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่) | 2 | 46,600 41,600 | 364,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล (นอกเวลาราชการ) | 2 | 45,600 40,600 | 373,400 |
| วิศวกรรมอุตสาหการและการจัดการ | 2 | 45,600 40,600 | 362,000 |
| วิศวกรรมอุตสาหการ – การจัดการวิศวกรรม | 2 | 45,600 40,600 | 362,000 |
| วิศวกรรมระบบราง | 1 | 50,600 45,600 | 355,000 |
