วิศวกรรมไฟฟ้า (ไฟฟ้ากำลัง/ระบบหุ่นยนต์และการควบคุมอัตโนมัติ) (ภาคปกติ, นอกเวลาราชการ)

  เชี่ยวชาญระบบไฟฟ้า สร้างสรรค์ไอเดียหุ่นยนต์ 

  สู่การเป็น "วิศวะรุ่นใหม่ไฟแรง" กับการเรียนที่เน้นเชิงปฎิบัติและศึกษาทางทฤษฎีการประยุกต์ใช้ไฟฟ้า คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า ระบบควบคุมอัตโนมัติของไฟฟ้าในที่พักอาศัย อาคารขนาดใหญ่ถึงระดับโรงงานตลอดจนออกแบบและวางระบบหุ่นยนต์ ต่อยอดความต้องการทางอนาคต พร้อมเรียนรู้เรื่องเครื่องจักรกลไฟฟ้า เจาะลึกทุกรายวิชาสำคัญ ให้คุณเป็นวิศวกรรมไฟฟ้าตัวจริง! 

สร้างวิศวกรพันธุ์แท้ ด้วยคณาจารย์ระดับมืออาชีพ

ในยุคแห่งอนาคต ต้องรู้ให้มากกว่าเดิม! เหล่าคณาจารย์วิศวกรมืออาชีพ สาขาวิศวกรรมไฟฟ้า จึงพร้อมสร้างนักศึกษาทุกคนให้เป็นตัวจริงด้านวิศวะไฟฟ้า สู่การเรียนรูปแบบใหม่ ที่ไม่เพียงเน้นให้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบและวิเคราะห์ระบบไฟฟ้าแบบมืออาชีพ แต่ยังสร้างแรงบันดาลใจให้นักศึกษา ด้วยวิชาระบบหุ่นยนต์ และ เครื่องจักรกลไฟฟ้า จากประสบการณ์การสอนที่มากกว่า 47 ปี จนได้รับการยอมรับจากภาครัฐและเอกชน มีผลงานวิจัยและมีการพัฒนาการเรียนการสอนอย่างต่อเนื่อง พร้อมให้นักศึกษาทุกคน เข้าสู่อุตสาหกรรมวิศวกรได้อย่างภาคภูมิ 

​

 ค่าเทอม     สาขาที่เปิดรับสมัคร    สมัครเรียนออนไลน์    ทุนการศึกษา

วิศวกรรมโยธา

  เป็นวิศวกรนั้นไม่ง่าย แต่เราสร้างให้คุณเป็นตัวจริงได้

  เส้นทางสุดเท่ สู่วิศวกรโยธา! ศึกษาสิ่งก่อสร้างทางโยธาครบ 4 สาขาย่อย โครงสร้าง, งานปฐพี, งานขนส่งและงานชลศาสตร์ พร้อมเป็นผู้นำด้านวิศวกรโยธากับวิชาบริหารงานก่อสร้าง การบริหารแหล่งน้ำ วิศวกรรมสิ่งแวดล้วม ระบบการขนส่ง สำรวจและผังเมือง วิศวกรรมปฐพี

จุดเด่น

ก้าวสู่การเป็นวิศวกรโยธาชั้นแนวหน้า
เจาะลึกวิชามากกว่าที่ไหน

พบหลักสูตร Gointer เรียนไทย 2 ปี แล้วไปเรียนไกลถึงออสเตเรียอีก 2 ปี ได้ทั้งความรู้และภาษาสำหรับการต่อยอดอาชีพ ระหว่างเรียนมีอาจารย์ผู้เชี่ยวชาญที่คอยดูแลนักศึกษาอย่างใกล้ชิด ปูทักษะด้านวิศวกรโยธาแบบจัดเต็ม พร้อมโครงการพัฒนาศักยภาพของนักศึกษา เพื่อให้มีศักยภาพในการแข่งขันกับวิศวกรที่สำเร็จการศึกษาจากสถาบันอื่นๆ จบแล้วได้ใบนุญาตวิศวกรรมควบคุมจากสภาวิศวกร (กว.)

​

 ค่าเทอม     สาขาที่เปิดรับสมัคร    สมัครเรียนออนไลน์    ทุนการศึกษา

วิศวกรรมเครื่องกล (ภาคปกติ, นอกเวลาราชการ)

ศึกษาการออกแบบเครื่องจักรกลชนิดต่างๆ การผลิตและการนำพลังงานความร้อน และพลังงานกลมาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด
คำอธิบายรายวิชา >> ไฟล์แนบ คำอธิบายรายวิชาหลักสูตร 2560-2564

มุ่งเน้นการพัฒนานักศึกษาให้เป็นวิศวกรคุณภาพของประเทศมีทักษะเป็น “Practical Engineer” หรือ วิศวกรวิชาชีพ อยู่บนพื้นฐานความเชี่ยวชาญ ที่ชำนาญการปฏิบัติตามความต้องการของภาคธุรกิจอุตสาหกรรม (Industry Focus) ที่ทันสมัย ซึ่งครอบคลุมงานวิศวกรรมในหลายๆด้าน

วิศวกรรมยานยนต์สมัยใหม่

การคำนวณออกแบบ ควบคุมการผลิต ค้นคว้า วิเคราะห์ ทดสอบ ดัดแปลง เกี่ยวกับยานพาหนะ อีกทั้งสามารถอำนวยการใช้ระบบและอุปกรณ์เกี่ยวกับเครื่องยนต์ต้นกำลัง อุปกรณ์ถ่ายเทความร้อน ภาชนะใส่ก๊าซภายใต้ความดัน ระบบเครื่องปรับอากาศและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกในยานยนต์
คำอธิบายรายวิชา >> ไฟล์แนบ คำอธิบายรายวิชาหลักสูตร 2557-2561

จุดเด่น

หลักสูตรวิศวกรรมยานยนต์มีวัตถุประสงค์เพื่อผลิตวิศวกรที่มีความรู้และปัญญา ที่สามารถประกอบอาชีพทางวิศวกรรมยานยนต์ได้อย่างมีประสิทธิผล การศึกษาจะเน้นทั้งทางด้านทฤษฎีและภาคปฏิบัติ เพื่อให้บัณฑิตมีความรู้นำไปสู่การวิเคราะห์วิจัยปัญหาทางวิศวกรรมอย่างถูกต้อง

วิศวกรรมอุตสาหการ (โลจิสติกส์/กระบวนการอุตสาหกรรม)

วิศวกรทางด้านนี้ที่มีหน้าที่หลักในการออกแบบ และจัดการระบบต่างๆ เช่น โลจิสติกส์ ระบบคลังสินค้า ระบบการผลิต ระบบการบรรจุภัณฑ์ ระบบการกระจายสินค้า รวมถึงการนำเข้าและส่งออกสินค้าระหว่างประเทศ ตลอดจนกระบวนการดำเนินงานที่ใช้ในธุรกิจอุตสาหกรรมทุกประเภท สามารถเลือกเรียนมุ่งเน้นกลุ่มวิชาความเชี่ยวชาญ
- โลจิสติกส์
- กระบวนการอุตสาหกรรม
คำอธิบายรายวิชา >> ไฟล์แนบ คำอธิบายรายวิชาหลักสูตร 2559-2563

มีนโยบายปรับกระบวนการจัดการศึกษาเพื่อให้เรียนเรื่องยากให้ง่าย ใช้งานได้จริง - เรียนรู้ประสบการณ์จริงจากวิศวกรมืออาชีพ คัดเน้นเนื้อหา ฝึกปฏิบัติอย่างตรงจุดให้เข้าใจง่าย ประยุกต์ใช้ในการทำงานวิศวกรรมได้จริงจากห้องปฏิบัติการที่ทันสมัย ตอบสนองต่อเทคโนโลยีสมัยใหม่ มีเครื่อข่ายภาคอุตสาหกรรม และ โอกาสการฝึกปฏิบัติงานจริง

วิศวกรรมโยธา (วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต)

หลักสูตรวิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา มีวัตถุประสงค์เพื่อผลิตมหาบัณฑิตที่มีความเป็นเลิศทั้งทางด้านวิชาการและปฏิบัติการในด้านวิศวกรรมโยธา มีความสามารถในการวิจัยและพัฒนางานด้านวิศวกรรมโยธารวมทั้งสามารถประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่เหมาะสม ในการพัฒนาประเทศได้

จุดเด่น

1. มุ่งเน้นการเรียนรู้ด้านการวิเคราะห์ การออกแบบ และการวางแผน ส่งเสริมการวิจัยเพื่อพัฒนาการเรียนรู้สู่ระดับสากล จากคณาจารย์ผู้ทรงคุณวุฒิและเข้มข้นด้วยประสบการณ์ มีประสบการณ์ที่หลากหลายทั้งในและต่างประเทศ
2. ความรู้ที่ได้รับมีความทันสมัย และสามารถนำมาใช้ปฏิบัติงานได้ทันที
3. เรียน วันเสาร์-อาทิตย์ หรือเวลานัดหมายที่นักศึกษาสะดวก เหมาะสำหรับนักศึกษาที่ทำงานประจำให้มีโอกาสศึกษาต่อได้
4. Class size ขนาดเล็ก อาจารย์ดูแลอย่างใกล้ชิดเสมือนญาติ ที่ให้คำปรึกษาทั้ง ด้านวิชาการ ด้านวิชาชีพ และการดำเนินชีวิต

วิศวกรรมโยธา (วิศวกรรมศาสตรดุษฎีบัณฑิต)

มุ่งเน้นการการวิจัยเพื่อพัฒนาความรู้ขั้นสูง และการประยุกต์ใช้ในสาขาวิศวกรรมโยธา โดยมีคณาจารย์ผู้ทรงคุณวุฒิและเข้มข้นด้วยประสบการณ์ มีประสบการณ์ที่หลากหลายทั้งในและต่างประเทศ มีอาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์ดูแลอย่างใกล้ชิด เพื่อให้การเรียนเป็นไปตามแผนที่วางเอาไว้

มุ่งเน้นการการวิจัยเพื่อพัฒนาความรู้ขั้นสูง และการประยุกต์ใช้ในสาขาวิศวกรรมโยธา โดยมีคณาจารย์ผู้ทรงคุณวุฒิและเข้มข้นด้วยประสบการณ์ มีประสบการณ์ที่หลากหลายทั้งในและต่างประเทศ

วิศวกรรมระบบราง

เป็นหลักสูตรตามแนวทางโครงการบัณฑิตพันธุ์ใหม่ ที่มหาวิทยาลัยศรีปทุมได้รับอนุมัติให้ดำเนินการจากรัฐบาล โดยหลักสูตรวิศวกรรมระบบรางที่มุ่งเน้นด้านการปฏิบัติการและด้านการจัดการวิศวกรรม โดยไม่ได้เน้นการคำนวณเพื่อการออกแบบเทคโนโลยีหรือเครื่องมืออุปกรณ์ หากแต่มุ่งเน้นให้เกิดความเข้าใจในความสัมพันธ์ของการทำงานในเทคโนโลยีส่วนต่างๆที่เกี่ยวข้องในระบบวิศวกรรมราง เพื่อให้นักศึกษามีความเข้าใจกระบวนการปฏิบัติการและสามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับความต้องการของงานในอุตสาหกรรมระบบรางของประเทศไทย โดยมีเรียนการสอนที่ออกแบบให้เกิดการเรียนรู้รายวิชาพื้นฐานทางวิศวกรรม การบริหารจัดการงานวิศวกรรม และรวมถึงเทคโนโลยีทางรางจากสถาบันการศึกษาและอุตสาหกรรมด้านระบบรางขนาดใหญ่ในประเทศจีนเป็นเวลา 1 ปี โดยมีการบูรณาการการเรียนรู้จากการฝึกปฏิบัติงานจริงในสถานประกอบการทางระบบรางภายในประเทศ ในลักษณะ Work Integrated Learning (WIL) พร้อมกับการถ่ายทอดประสบการณ์ด้านวิศวกรรมระบบรางจากผู้เชี่ยวชาญ อย่างต่อเนื่องทุกปีการศึกษา

จุดเด่น

• การฝึกปฏิบัติงานต่างประเทศจากเจ้าของเทคโนโลยี (ฝึกประสบการณ์ประเทศจีน 1 ปี)

• การฝึกปฏิบัติงานทุกปีการศึกษาจากหน่วยงาน/ผู้ประกอบการด้านระบบรางในทุกปีการศึกษา

• เนื้อหาการเรียนการสอนเน้นการประกอบวิชาชีพโดยตรง รองรับทั้งระบบรางพื้นฐานและระบบรางในอนาคต / กระชับ ชัดเจน จำนวนหน่วยกิตพอเหมาะ

• วิศวกรระบบรางที่จบตรงสาขากลุ่มแรกๆ ของประเทศ

• ทุนการศึกษาตลอดหลักสูตร

ระบบราง เรียนอะไรบ้าง?

• ชั้นปีที่ 1 พื้นฐานวิศวกรรม และการจัดการวิศวกรรม เช่น แนวคิดในการปรับปรุงกระบวนการ การจัดการการซ่อมบำรุง  เศรษฐศาสตร์วิศวกรรม  วิศวกรรมความปลอดภัย  การจัดการโครงการ  การจัดการคุณภาพและมาตรฐาน  ที่ประยุกต์ใช้ในระบบราง พร้อมเสริมภาษาต่างประเทศ

• ชั้นปีที่ 2 (ศึกษา ณ ประเทศจีน)  เทคโนโลยีระบบรางใน 4 กลุ่มหลักคือ การจัดการระบบราง  ระบบอาณัติสัญญาณและไฟฟ้า (Signalling and Electification) ระบบล้อเลื่อน (Rolling Stock) งานระบบราง (Trackwork) ผนวกกับการเดิมเต็มด้านเทคโนโลยี EMU (Electric Multiple Unit)

• ชั้นปีที่ 3 – 4 เน้นการปรับตัวกับการทำงานในอุตสาหกรรมระบบราง เสริมทักษะด้านภาษา  การสื่อสารและการนำเสนอ  ความคิดสร้างสรรค์  การฝึกประสบการณ์และการทำโครงงาน เป็นต้น

หมายเหตุ : หลักสูตรวิศวกรรมโยธาทั้งหมดสามารถเรียนแผน 2 ปริญญากับ Griffith University ได้

ดูรายละเอียดเพิ่ม >> ไฟล์แนบ หรือ https://www.spu.ac.th/activities/12439