“เครื่องสูบน้ำแบบเคลื่อนที่ระบบไฮดรอลิก” นวัตกรรมไทย วงการเครื่องสูบน้ำระดับสากล

“เครื่องสูบน้ำแบบเคลื่อนที่ระบบไฮดรอลิก” นวัตกรรมไทย วงการเครื่องสูบน้ำระดับสากล
อีกหนึ่งเรื่องราวดีๆ จาก ดร.เกียรติศักดิ์ สกุลพันธุ์ ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกลและนวัตกรรมอุตสาหกรรม คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม ที่ประสบความสำเร็จงานวิจัยการพัฒนา “เครื่องสูบน้ำแบบเคลื่อนที่ระบบไฮดรอลิก” และได้รับการขึ้นทะเบียนนวัตกรรมไทย พร้อมถูกนำไปใช้จริงในการบริหารจัดการน้ำเมืองในโครงการภาครัฐ
โดยที่มาของความสำเร็จดังกล่าว เกิดจากความมุ่งมั่น และการมองเห็นช่องว่างของตลาด ที่กระตุกความคิด สร้างโอกาสในการยกระดับวงการเครื่องสูบน้ำไทย ให้สามารถสูบน้ำขนาดใหญ่ด้วยตนเองได้ โดยไม่ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ
ด้วยความตั้งใจที่จำนำความรู้จากการทำการศึกษาค้นคว้าและวิจัย มาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อวงการและประเทศสามารถแก้ปัญหาเกี่ยวกับวิศวกรรมในประเทศได้ งานวิจัยการพัฒนาเครื่องสูบน้ำแบบเคลื่อนที่ระบบไฮดรอลิกครั้งนี้จึงได้ถือกำเนิดขึ้น ด้วยแรงสนับสนุนจาก ท่านอธิการบดี รวมไปถึงท่านคณบดี และคณาจารย์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม จนเกิดเป็นผลงานที่ใช้ประโยชน์ในอุตสาหกรรมได้จริง
และด้วยแรงสนับสนุนทุนจากภาคอุตสาหกรรมอย่าง บริษัท นำพล อินเตอร์เทรด จำกัด ที่ให้ความร่วมมือสนับสนุนทางวิชาการกับทางมหาวิทยาลัยศรีปทุม และให้ทุนสนับสนุนก้อนแรกจำนวน 4.25 ล้านบาท สำหรับจัดซื้อคอมพิวเตอร์ประสิทธิภาพสูงจำนวน 4 เครื่อง รวมถึงลิขสิทธิ์โปรแกรมสำเร็จรูปทางด้านวิศวกรรมพลศาสตร์ของไหล (ANSYS CFX) ซึ่งเป็นโปรแกรมที่งานทางด้านวิชาการทั่วโลกให้การยอมรับ เพื่อใช้ในการศึกษาวิเคราะห์รูปร่างของใบพัดเครื่องสูบน้ำให้ได้ประสิทธิภาพตามที่ต้องการ และเกิดเป็นผลงานต้นแบบ ที่ได้ รับการขึ้นทะเบียนนวัตกรรมไทย และถูกนำไปใช้จริงในการบริหารจัดการน้ำเมืองในโครงการภาครัฐ อีกมากมาย รวมถึงการได้นำการวิจัยนี้บางส่วน มาถ่ายทอดให้นักศึกษาทำเป็นโครงงาน และเป็นหัวข้อวิจัยในงานประชุมวิชาการภายในมหาวิทยาลัย ตลาดจนนอกมหาวิทยาลัย สร้างชื่อเสียง และความภาคภูมิใจให้กับทั้งศิษย์เก่าและศิษย์ปัจจุบัน
ก็ขอปรบมือดังๆอีกครั้ง ผลงานความสำเร็จของ ดร.เกียรติศักดิ์ สกุลพันธ์ อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกลและนวัตกรรมอุตสาหกรรม คณะวิศวกรรมศาสตร์ ที่เปิดโอกาสให้คนไทยได้สามารถผลิตเครื่องสูบน้ำขนาดใหญ่ได้ด้วยตัวเอง โดยไม่ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ ในราคาที่ย่อมเยา และสามารถนำไปใช้ได้อย่างกว้างขวาง

 

 

On Key

Related Posts

🚆 SPU Engineering จัดเต็ม! เปิดโลก “วิศวกรรมระบบราง” ผ่าน New Generation Railway Camp 2026

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม โดยสาขาวิชาวิศวกรรมระบบราง ร่วมกับ โรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ สถาบันฝึกอบรมระบบราง การรถไฟแห่งประเทศไทย บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.

SPU Engineering เดินหน้าสร้าง Work-ready Engineer เสริมทักษะภาษีสู่เส้นทางผู้ประกอบการยุคใหม่ 💸👷🏻‍♂️

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม จัดกิจกรรมเสริมองค์ความรู้ด้านภาษีอากร ภายใต้หัวข้อ “พื้นฐานภาษีอากรสำหรับวิศวกรรุ่นใหม่ สู่การเป็นผู้ประกอบการ” เพื่อเตรียมความพร้อมให้นักศึกษาสามารถก้าวสู่โลกการทำงานและการเป็นผู้ประกอบการได้อย่างมั่นใจ กิจกรรมดังกล่าวจัดขึ้นเมื่อวันเสาร์ที่ 28 มีนาคม

คณะวิศวกรรมศาสตร์ SPU จัดกิจกรรม “SPU Engineering Camp 2026” เปิดประสบการณ์เรียนรู้วิศวกรรมจริง เสริมทักษะสู่อนาคต 🔥👷🏻‍♂️

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม จัดกิจกรรม “SPU Engineering Camp 2026” ระหว่างวันที่ 26–27 มีนาคม 2569ณ มหาวิทยาลัยศรีปทุม เพื่อเปิดโอกาสให้นักเรียนระดับชั้นมัธยมศึกษาตอนปลาย

🏗️ วิศวะ SPU จัดเต็ม! แข่งขันสะพานเหล็ก U-Bridge Open 2026 สร้างประสบการณ์จริงสู่การเป็นวิศวกรมืออาชีพ

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม จัดโครงการ “วิศวกรก้าวหน้า: การแข่งขันโครงสร้างสะพานจำลอง (สะพานเหล็ก)” หรือ U-Bridge Open 2026 เมื่อวันที่ 18

ค่าเทอมสาขา

คณะ/สาขาวิชา ลักษณะการกู้ยืมฯ เทอม 1 ตลอด หลักสูตร
คณะบริหารธุรกิจ
วิศวกรรมโยธา 1 46,600 41,600 359,400
วิศวกรรมโยธา – การจัดการงานก่อสร้าง 1 46,600 41,600 359,400
วิศวกรรมโยธา (นอกเวลาราชการ) 1 45,600 40,600 365,900
วิศวกรรมไฟฟ้า 2 44,600 39,600 361,400
วิศวกรรมไฟฟ้า – ระบบควบคุมอัตโนมัติและหุ่นยนต์ 2 44,600 39,600 361,400
วิศวกรรมไฟฟ้า (นอกเวลาราชการ) 2 38,600 33,600 370,400
วิศวกรรมเครื่องกล 2 46,600  41,600 364,400
วิศวกรรมเครื่องกล – เทคโนโลยีอาคาร 2 46,600  41,600 364,400
วิศวกรรมเครื่องกล (เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่) 2 46,600  41,600 364,400
วิศวกรรมเครื่องกล (นอกเวลาราชการ) 2 45,600  40,600 373,400
วิศวกรรมอุตสาหการและการจัดการ 2 45,600  40,600 362,000
วิศวกรรมอุตสาหการ – การจัดการวิศวกรรม 2 45,600  40,600 362,000
วิศวกรรมระบบราง 1 50,600  45,600 355,000