สำหรับการเรียนวิศวะนั้น ความสำเร็จเกิดจากพรแสวงล้วนๆ

สำหรับการเรียนวิศวะนั้น ความสำเร็จเกิดจากพรแสวงล้วนๆ

ข้อความที่ถูกถ่ายทอดโดย น้อง อดิศักดิ์ รุ่งสุวรรณ นักศึกษาภาควิชาวิศวกรรมโยธาและการพัฒนาเมือง คณะวิศวกรรมศาสตร์ ที่เพิ่งได้รับรางวัลนักวิจัยดีเด่น รองอันดับ1 ด้านวิศวกรรมศาสตร์ ในการประชุมวิชาการ The 4th National Fit Conference เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2565 โดยหัวข้อวิจัย ในครั้งนี้ เป็นโครงงานสหกิจเรื่อง “การเปรียบเทียบวิธีการประเมินค่าผลิตภาพในงานก่ออิฐฉาบปูน”  โดยผลงานดังกล่าวจะได้รับการคัดเลือกเพื่อไปตีพิมพ์ในวารสารทางวิชาการต่อไป

อยากรู้ที่มา ที่ไปก่อนจะได้รับรางวัลนี้ เราจึงไม่พลาดที่จะคว้าตัว นักศึกษาคนเก่ง มาแชร์ประสบการณ์ บอกเล่าถึงโครงการดังกล่าว ให้พวกเราฟังกัน
แนะนำตัวสั้นๆ กับเหตุผลว่าทำไมถึงเลือกเรียนคณะวิศวะ
ชื่อ นายอดิศักดิ์ รุ่งสุวรรณ เรียนสาขา โยธา และพัฒนาเมือง เหตุผลที่มาเรียน วิศวะ เพราะผมคิดว่าเป็นอาชีพที่ท้าทาย พร้อมโอกาสที่เปิดกว้างที่จะมีงานที่ดี รายได้ดี และด้วยความที่ผมเรียนมาทางสายวิชาชีพ ก่อสร้าง ได้วุฒิ ปวช. ปวส. เมื่อพบว่าทาง มหาวิทยาลัยศรีปทุม มีเปิดหลักสูตร ปริญญาตรี โดยรับวุฒิ ปวส. ก็เลย ไม่ลังเลที่จะ มอบโอกาสให้กับตนเอง เพื่อความก้าวหน้า กับอาชีพในฝันที่มั่นมคง
แรงบันดาลใจ ที่เลือกทำหัวข้อวิจัยดังกล่าว ในโครงการสหกิจ
เหตุที่ผมสนใจในหัวข้อดังกล่าว เกิดขึ้นจากในชั้นเรียนในวิชา ประมาณราคาก่อสร้าง และการวางแผนงานก่อสร้าง ซึ่งทำให้ผมค้นพบว่า ค่าผลิตภาพ หรือ Productivity ที่จะใช้สำหรับอ้างอิงในการเรียนปัจจุบันนั้น มีอยู่น้อยมาก และในบางขั้นตอนของงานก่อสร้างก็ไม่มีข้อมูลลักษณะดังกล่าวให้ใช้อ้างอิงได้เลย จึงเกิดแนวคิดที่จะทำโครงการดังกล่าวเพื่อให้เกิดประโยชน์ กับผู้ศึกษาในอนาคตต่อไป

อุปสรรคที่พบระหว่างทาง แชร์เทคนิคในการแก้ปัญหา
ในช่วงระยะเเรกที่ทำการวิจัย ปัญหาที่พบส่วนใหญ่จะเป็นในด้านการหาข้อมูล เพื่อคิดค่าผลิตภาพ ต่างๆ เพื่อนำข้อมูลมาแปลผล ซึ่งจากความดูแลเอาใจใส่ และการมีอาจารย์ที่ปรึกษาด้วยแนะนำให้ความช่วยเหลือเป็นอย่างดี จึงทำให้การค้นคว้าหาข้อมูลผ่านไปด้วยด้วยดี

อยากฝาก อะไร กับน้องๆ ที่สนใจสมัครเรียนด้านวิศวกรรมศาสตร์กับม.ศรีปทุม
อยากฝากบอกน้องว่า ความมุ่งมั่นและตั้งใจ เป็นหัวใจสำคัญของการเรียนให้ประสบผลสำเร็จ สำหรับการเรียนวิศวะนั้น ความเก่ง มาด้วยพรแสวงล้วนๆ ดังนั้นจึงอยากชวนให้น้องๆ ที่สนใจเรียนสาขา นี้ให้ ทำอะไร ทำจริง มีวินัยกับตนเอง เพื่อจะได้งานที่ดีเเละ ใช้ประโยชน์ได้จริงจากสิ่งที่ทำ สมดังสโลแกนของ ที่นี่ คือ เรียนเรื่องยาก ให้เป็นเรื่องง่าย ใช้งานได้จริง

มีอะไรจะบอก อาจารย์ ที่บ้างคณะไหม
ขอบคุณ อาจารย์ทุกท่านครับ ที่ช่วยให้การสนับสนุนและผลักดันให้ผมได้นำเสนอบทความ ชิ้นนี้ ซึ่งถือเป็นเกียรติและความภาคภูมิ และกำลังใจให้กับตัวผมในการพัฒนาศักยภาพและฝีมือในการทำงานในอนาคตต่อไป

ทางคณะขอชื่นชมและร่วมแสดงความยินดีกับ ความสำเร็จของ น้อง อดิศักดิ์ รุ่งสุวรรณ นักศึกษาภาควิชาวิศวกรรมโยธาและการพัฒนาเมือง คณะวิศวกรรมศาสตร์ อีกครั้ง

 

 

 

On Key

Related Posts

🚆 SPU Engineering จัดเต็ม! เปิดโลก “วิศวกรรมระบบราง” ผ่าน New Generation Railway Camp 2026

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม โดยสาขาวิชาวิศวกรรมระบบราง ร่วมกับ โรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ สถาบันฝึกอบรมระบบราง การรถไฟแห่งประเทศไทย บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.

SPU Engineering เดินหน้าสร้าง Work-ready Engineer เสริมทักษะภาษีสู่เส้นทางผู้ประกอบการยุคใหม่ 💸👷🏻‍♂️

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม จัดกิจกรรมเสริมองค์ความรู้ด้านภาษีอากร ภายใต้หัวข้อ “พื้นฐานภาษีอากรสำหรับวิศวกรรุ่นใหม่ สู่การเป็นผู้ประกอบการ” เพื่อเตรียมความพร้อมให้นักศึกษาสามารถก้าวสู่โลกการทำงานและการเป็นผู้ประกอบการได้อย่างมั่นใจ กิจกรรมดังกล่าวจัดขึ้นเมื่อวันเสาร์ที่ 28 มีนาคม

คณะวิศวกรรมศาสตร์ SPU จัดกิจกรรม “SPU Engineering Camp 2026” เปิดประสบการณ์เรียนรู้วิศวกรรมจริง เสริมทักษะสู่อนาคต 🔥👷🏻‍♂️

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม จัดกิจกรรม “SPU Engineering Camp 2026” ระหว่างวันที่ 26–27 มีนาคม 2569ณ มหาวิทยาลัยศรีปทุม เพื่อเปิดโอกาสให้นักเรียนระดับชั้นมัธยมศึกษาตอนปลาย

🏗️ วิศวะ SPU จัดเต็ม! แข่งขันสะพานเหล็ก U-Bridge Open 2026 สร้างประสบการณ์จริงสู่การเป็นวิศวกรมืออาชีพ

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม จัดโครงการ “วิศวกรก้าวหน้า: การแข่งขันโครงสร้างสะพานจำลอง (สะพานเหล็ก)” หรือ U-Bridge Open 2026 เมื่อวันที่ 18

ค่าเทอมสาขา

คณะ/สาขาวิชา ลักษณะการกู้ยืมฯ เทอม 1 ตลอด หลักสูตร
คณะบริหารธุรกิจ
วิศวกรรมโยธา 1 46,600 41,600 359,400
วิศวกรรมโยธา – การจัดการงานก่อสร้าง 1 46,600 41,600 359,400
วิศวกรรมโยธา (นอกเวลาราชการ) 1 45,600 40,600 365,900
วิศวกรรมไฟฟ้า 2 44,600 39,600 361,400
วิศวกรรมไฟฟ้า – ระบบควบคุมอัตโนมัติและหุ่นยนต์ 2 44,600 39,600 361,400
วิศวกรรมไฟฟ้า (นอกเวลาราชการ) 2 38,600 33,600 370,400
วิศวกรรมเครื่องกล 2 46,600  41,600 364,400
วิศวกรรมเครื่องกล – เทคโนโลยีอาคาร 2 46,600  41,600 364,400
วิศวกรรมเครื่องกล (เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่) 2 46,600  41,600 364,400
วิศวกรรมเครื่องกล (นอกเวลาราชการ) 2 45,600  40,600 373,400
วิศวกรรมอุตสาหการและการจัดการ 2 45,600  40,600 362,000
วิศวกรรมอุตสาหการ – การจัดการวิศวกรรม 2 45,600  40,600 362,000
วิศวกรรมระบบราง 1 50,600  45,600 355,000