เทรนด์พลังงานลม (Wind Power) 💨 โอกาสทองของ Electrical Engineer ยุคใหม่! ปูพื้นฐานแน่นที่วิศวกรรมไฟฟ้า SPU
Case Study: พลิกวิกฤตน้ำท่วมสู่เมืองน่าอยู่ ด้วยสุดยอดนวัตกรรมจากวิศวกรรมโยธา SPU 🏙️💧 เมื่อวิกฤตกลายเป็นโอกาส! มาดูว่าพลังของเด็กรุ่นใหม่และศาสตร์แห่ง Civil Engineering
อนาคตมาถึงแล้ว! 🚀 วิศวกรรมหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ พลิกโฉมการแพทย์ด้วย Medical Robot และ Precision Automation System
SPU ชี้อนาคตวิศวกรรมระบบรางไทย: รถไฟฟ้าความเร็วสูงเปลี่ยนโฉมหน้าประเทศได้อย่างไร? เบื่อมั้ยกับรถติด? อยากวาร์ปไปเที่ยวต่างจังหวัดในพริบตา? ถ้าคำตอบคือ “ใช่!” คุณมาถูกทางแล้ว! นี่ไม่ใช่แค่เรื่องเพ้อฝัน แต่คืออนาคตที่กำลังเกิดขึ้นจริงด้วย
| คณะบริหารธุรกิจ | |||
| วิศวกรรมโยธา | 1 | 359,400 | |
| วิศวกรรมโยธา – การจัดการงานก่อสร้าง | 1 | 359,400 | |
| วิศวกรรมโยธา (นอกเวลาราชการ) | 1 | 365,900 |
|
| วิศวกรรมไฟฟ้า | 2 | 361,400 |
|
| วิศวกรรมไฟฟ้า – ระบบควบคุมอัตโนมัติและหุ่นยนต์ | 2 | 361,400 | |
| วิศวกรรมไฟฟ้า (นอกเวลาราชการ) | 2 | 38,600 33,600 | 370,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล | 2 | 46,600 41,600 | 364,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล – เทคโนโลยีอาคาร | 2 | 46,600 41,600 | 364,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล (เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่) | 2 | 46,600 41,600 | 364,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล (นอกเวลาราชการ) | 2 | 45,600 40,600 | 373,400 |
| วิศวกรรมอุตสาหการและการจัดการ | 2 | 45,600 40,600 | 362,000 |
| วิศวกรรมอุตสาหการ – การจัดการวิศวกรรม | 2 | 45,600 40,600 | 362,000 |
| วิศวกรรมระบบราง | 1 | 50,600 45,600 | 355,000 |
