Hyperloop + AI: พลิกโฉมโลก! 🚀 ส่องอนาคตอาชีพสาย วิศวกรรมระบบราง ที่ Gen Z
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม จัดกิจกรรมเสวนาวิชาการในหัวข้อ“การใช้เทคโนโลยีและ AI เพื่อการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งอย่างยั่งยืน”เมื่อวันอาทิตย์ที่ 23 พฤศจิกายน เวลา 12.00–15.00 น.
ปลดล็อกศักยภาพ! BIM + AI พลังใหม่ของวิศวกรโยธา Gen Z ในโลกวิศวกรรมศาสตร์ยุคใหม่ เตรียมตัวให้พร้อม! เมื่อเทคโนโลยีสุดล้ำอย่าง
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม จัดสัมมนาเชิงวิชาการครั้งสำคัญ ภายใต้หัวข้อ“Digital Transformation for ISO 9001:2026 & IATF
| คณะบริหารธุรกิจ | |||
| วิศวกรรมโยธา | 1 | 359,400 | |
| วิศวกรรมโยธา – การจัดการงานก่อสร้าง | 1 | 359,400 | |
| วิศวกรรมโยธา (นอกเวลาราชการ) | 1 | 365,900 |
|
| วิศวกรรมไฟฟ้า | 2 | 361,400 |
|
| วิศวกรรมไฟฟ้า – ระบบควบคุมอัตโนมัติและหุ่นยนต์ | 2 | 361,400 | |
| วิศวกรรมไฟฟ้า (นอกเวลาราชการ) | 2 | 38,600 33,600 | 370,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล | 2 | 46,600 41,600 | 364,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล – เทคโนโลยีอาคาร | 2 | 46,600 41,600 | 364,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล (เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่) | 2 | 46,600 41,600 | 364,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล (นอกเวลาราชการ) | 2 | 45,600 40,600 | 373,400 |
| วิศวกรรมอุตสาหการและการจัดการ | 2 | 45,600 40,600 | 362,000 |
| วิศวกรรมอุตสาหการ – การจัดการวิศวกรรม | 2 | 45,600 40,600 | 362,000 |
| วิศวกรรมระบบราง | 1 | 50,600 45,600 | 355,000 |
