与VT创新联盟合作,研究材料和结构到创新的墙体解决方案和Lay & Go产品 Co.Ltd。

 

以及斯里帕图姆大学工程学院土木工程系,由助理教授 Paijit Phawan 博士主持。

减少 50% 的体力劳动 无与伦比的生产能力增长
在未来的建筑系统中支持人类技术
通过Wall SolutionLay & Go产品的研究结果

这是商业和学术部门 VT Innovative Alliances Co.Ltd. 和 Sripatum 大学工程学院土木工程系合作取得的另一项重要成就。

开发 Lay&Go 博客的出发点是评估劳动力成本较高和劳动力稀缺的建筑行业的未来状况。在许多国家,已经开始使用机器人代替人工来帮助建造,因为这个块被设计得更容易,以至于允许机器人帮助建造它。我们与泰德研究所 (TGI) 合作开发了一种带有特殊工具和导板的机器人,该机器人可能与拾取普通工件的机器人不同。

这个项目必须说是一个转折点。泰国建筑业的未来可以说是因为机器人的使用被认为是建筑业的一场革命。在欧洲和美国的许多国家,机器人已开始用于建筑系统。解决劳动力短缺和工资问题。

Lay & Go 博客是两位土木工程专家 Attakul Yomnak 副教授和 Paijit Phawan 助理教授博士研发的成果,花了 10 多年时间才获得第 20 版,该版本可以由 VT 创新联盟或 VTIA 在新生产系统下进行工业规模生产,以便能够连续生产(自动化)由 Chalothorn Lotharakpong 博士,一位监督和负责生产线的重要关键人物。

我要赞扬所有团队在土木工程行业取得的新成功。在泰国

 

On Key

Related Posts

เจาะลึกศูนย์ควบคุมรถไฟฟ้าสายสีแดง! Exclusive Camp จากคณะวิศวกรรมระบบราง SPU

🚆🔥 เจาะลึกศูนย์ควบคุมรถไฟฟ้าสายสีแดง! Exclusive Camp จากคณะวิศวกรรมระบบราง SPU ที่เดียวในไทย! เคยฝันป่ะ? ว่าจะได้เข้าไปเห็นเบื้องหลังการทำงานของรถไฟฟ้าที่วิ่งกันทุกวัน? ถ้าเคย…

เปิดโลกวิศวกร SPU! เจาะลึกเทคโนโลยี HVAC ยุคใหม่จากประสบการณ์จริงที่ Mitsubishi Electric

เปิดโลกวิศวกร SPU! เจาะลึกเทคโนโลยี HVAC ยุคใหม่จากประสบการณ์จริงที่ Mitsubishi Electric 🚀 แก! เบื่อมั้ยกับการเรียนในตำราที่จับต้องไม่ได้?

🚀 คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม เดินหน้าพัฒนาการเรียนการสอนสู่ยุค AI อย่างเต็มรูปแบบ

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม จัดกิจกรรม “Fully Online AI Tutor Workshop” เพื่อเสริมสร้างศักยภาพคณาจารย์ในการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) ในการจัดการเรียนการสอนยุคใหม่อย่างมีประสิทธิภาพ การจัดอบรมครั้งนี้มุ่งเน้นการยกระดับรูปแบบการเรียนรู้สู่ Personalized

ค่าเทอมสาขา

คณะ/สาขาวิชา ลักษณะการกู้ยืมฯ เทอม 1 ตลอด หลักสูตร
คณะบริหารธุรกิจ
วิศวกรรมโยธา 1 46,600 41,600 359,400
วิศวกรรมโยธา – การจัดการงานก่อสร้าง 1 46,600 41,600 359,400
วิศวกรรมโยธา (นอกเวลาราชการ) 1 45,600 40,600 365,900
วิศวกรรมไฟฟ้า 2 44,600 39,600 361,400
วิศวกรรมไฟฟ้า – ระบบควบคุมอัตโนมัติและหุ่นยนต์ 2 44,600 39,600 361,400
วิศวกรรมไฟฟ้า (นอกเวลาราชการ) 2 38,600 33,600 370,400
วิศวกรรมเครื่องกล 2 46,600  41,600 364,400
วิศวกรรมเครื่องกล – เทคโนโลยีอาคาร 2 46,600  41,600 364,400
วิศวกรรมเครื่องกล (เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่) 2 46,600  41,600 364,400
วิศวกรรมเครื่องกล (นอกเวลาราชการ) 2 45,600  40,600 373,400
วิศวกรรมอุตสาหการและการจัดการ 2 45,600  40,600 362,000
วิศวกรรมอุตสาหการ – การจัดการวิศวกรรม 2 45,600  40,600 362,000
วิศวกรรมระบบราง 1 50,600  45,600 355,000