อนาคตของ Industrial Engineering: ลดต้นทุน เพิ่มผลผลิต ด้วย AI Agent อัจฉริยะ
อนาคตของ Industrial Engineering: ลดต้นทุน เพิ่มผลผลิต ด้วย AI Agent อัจฉริยะ 🚀🤖
อนาคตของ Industrial Engineering: ลดต้นทุน เพิ่มผลผลิต ด้วย AI Agent อัจฉริยะ 🚀🤖
จบวิศวกรรมไฟฟ้า SPU ทำอะไรได้บ้าง? ⚡️ ส่อง 5 สายงานดาวรุ่งที่ Electrical Engineer ต้องรู้!
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม โดยสาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล นำนักศึกษาเข้าร่วม โครงการศึกษาดูงาน ณ บริษัท มิตซูบิชิ อีเล็คทริค กันยงวัฒนา จำกัด เมื่อวันที่ 3
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม โดยสาขาวิชาวิศวกรรมระบบราง ร่วมกับ โรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ สถาบันฝึกอบรมระบบราง การรถไฟแห่งประเทศไทย บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.
| คณะบริหารธุรกิจ | |||
| วิศวกรรมโยธา | 1 | 359,400 | |
| วิศวกรรมโยธา – การจัดการงานก่อสร้าง | 1 | 359,400 | |
| วิศวกรรมโยธา (นอกเวลาราชการ) | 1 | 365,900 |
|
| วิศวกรรมไฟฟ้า | 2 | 361,400 |
|
| วิศวกรรมไฟฟ้า – ระบบควบคุมอัตโนมัติและหุ่นยนต์ | 2 | 361,400 | |
| วิศวกรรมไฟฟ้า (นอกเวลาราชการ) | 2 | 38,600 33,600 | 370,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล | 2 | 46,600 41,600 | 364,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล – เทคโนโลยีอาคาร | 2 | 46,600 41,600 | 364,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล (เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่) | 2 | 46,600 41,600 | 364,400 |
| วิศวกรรมเครื่องกล (นอกเวลาราชการ) | 2 | 45,600 40,600 | 373,400 |
| วิศวกรรมอุตสาหการและการจัดการ | 2 | 45,600 40,600 | 362,000 |
| วิศวกรรมอุตสาหการ – การจัดการวิศวกรรม | 2 | 45,600 40,600 | 362,000 |
| วิศวกรรมระบบราง | 1 | 50,600 45,600 | 355,000 |