วุฒิไกร วะชังเงิน

นายวุฒิไกร วะชังเงิน
ศิษย์เก่าวิศวกรรมไฟฟ้า ม.ศรีปทุม

ความประทับใจในรั้ว SPU
รู้สึกประทับใจบรรยากาศของมหาวิทยาลัยศรีปทุม ทั้งต้นไม้และบ่อน้ำพุทำให้บรรยากาศร่มรื่นน่าเรียนมากครับ เพื่อนๆ ก็รักใคร่สามัคคีกันดี มีปัญหาอะไรก็ช่วยเหลือกัน และอาจารย์ก็เป็นกันเองกับลูกศิษย์ รักและหวังดีกับลูกศิษย์อย่างจริงใจ ผมเรียนวิศวกรรมไฟฟ้ารุ่นที่ 3 ตอนนั้นอาจารย์ท่านเข้มงวดมากในเรื่องวิชาการ เพราะอยากให้พวกเราเรียนจบออกไปแล้วทำงานได้จริง ท่านก็ช่วยเหลืออย่างเต็มที่ ในที่สุดพวกเราก็เรียนจบกันทุกคนเลยครับ

การนำความรู้ไปใช้ประกอบอาชีพ
เยอะนะครับ กว่า 20 ปีที่ผ่านมา ได้ใช้วิชาความรู้ในด้านวิศวกรรมไฟฟ้าที่เรียนมา ทำงานในการรถไฟแห่งประเทศไทย เมื่อก่อนอยู่ในส่วนของงานซ่อมรถจักร และส่วนของระบบไฟฟ้ากำลังที่เกี่ยวข้องกับตัวรถจักรที่เป็นระบบขับเคลื่อนตัวรถจักร ส่วนของไฟฟ้าควบคุม และส่วนของการซ่อมบำรุง หรือการตรวจสอบแก้ไขต่างๆ พวกนี้ก็ใช้ได้หมด ตอนหลังมาดูแลงานก่อสร้างแอร์พอร์ตลิงค์กับรถไฟฟ้าโครงการสายสีแดง ก็ดูแลในส่วนของระบบไฟฟ้าในการก่อสร้างโครงการฯ เนื่องจากระบบรถไฟฟ้านั้นใช้ไฟฟ้าแรงสูง เราจึงต้องระวังเป็นพิเศษ ซึ่งก็ได้ใช้ความรู้ที่เรียนมาเยอะมากครับ

ปัญหาและอุปสรรคในการทำงานที่เจอและวิธีแก้ปัญหา
ในช่วงแรกที่เข้าไปทำงานในการรถไฟฯ จะมีปัญหาเรื่องคนมากกว่า เพราะตอนนั้นเราอายุยังน้อย เพิ่งจบมาใหม่ๆ ฉะนั้น การยอมรับความรู้ความสามารถของวิศวกรที่จบใหม่ จึงเป็นอุปสรรคของผู้ร่วมงานในระดับพนักงานที่อยู่ใต้บังคับบัญชาของเรา เราก็ต้องใช้ความรู้ความสามารถที่เรียนมาทำงานหนักอย่างจริงจัง นอกจากนั้นต้องเข้าไปคลุกคลีกับพวกเขาด้วย เพื่อที่จะให้เค้าเชื่อใจและร่วมมือร่วมใจกับเราในการทำงาน เพราะการทำงานที่เกี่ยวกับคนสิ่งสำคัญคือเรื่องการไว้เนื้อเชื่อใจกัน และการยอมรับความรู้ความสามารถของแต่ละคนเป็นหลัก

ฝากถึงน้องๆ
สำหรับน้องๆ ที่กำลังเรียนอยู่ ก็พยายามตั้งใจเรียนให้เต็มที่ เพราะเมื่อจบออกไป เราจะต้องนำวิชาความรู้ที่เรียนมาไปใช้ในการทำงานจริง แล้วพยายามหาประสบการณ์เยอะๆ เช่น การฝึกงาน เพราะสิ่งเหล่านี้มีประโยชน์เมื่อเราออกไปทำงานอย่างแน่นอน และสำหรับน้องๆ ที่กำลังจะจบ ก็อยากแนะนำให้เพิ่มเติมความรู้ที่นอกเหนือจากในห้องเรียน เพราะบางทีเราอาจจะได้ทำงานในสายงานที่ไม่ตรงกับที่เรียนมาก็ได้ การเรียนรู้ที่หลากหลายจะทำให้เราปรับตัวในการทำงานได้เร็ว และเมื่อเข้าไปทำงานใหม่ๆ ก็ต้องตั้งใจเรียนรู้งานอย่างเต็มที่ เข้าหาผู้ร่วมงานเพื่อสร้างความคุ้นเคย แล้วเราก็จะทำงานได้อย่างราบรื่นและประสบความสำเร็จในอนาคตได้ครับ

On Key

Related Posts

🚆 SPU Engineering จัดเต็ม! เปิดโลก “วิศวกรรมระบบราง” ผ่าน New Generation Railway Camp 2026

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม โดยสาขาวิชาวิศวกรรมระบบราง ร่วมกับ โรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ สถาบันฝึกอบรมระบบราง การรถไฟแห่งประเทศไทย บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท.

SPU Engineering เดินหน้าสร้าง Work-ready Engineer เสริมทักษะภาษีสู่เส้นทางผู้ประกอบการยุคใหม่ 💸👷🏻‍♂️

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม จัดกิจกรรมเสริมองค์ความรู้ด้านภาษีอากร ภายใต้หัวข้อ “พื้นฐานภาษีอากรสำหรับวิศวกรรุ่นใหม่ สู่การเป็นผู้ประกอบการ” เพื่อเตรียมความพร้อมให้นักศึกษาสามารถก้าวสู่โลกการทำงานและการเป็นผู้ประกอบการได้อย่างมั่นใจ กิจกรรมดังกล่าวจัดขึ้นเมื่อวันเสาร์ที่ 28 มีนาคม

คณะวิศวกรรมศาสตร์ SPU จัดกิจกรรม “SPU Engineering Camp 2026” เปิดประสบการณ์เรียนรู้วิศวกรรมจริง เสริมทักษะสู่อนาคต 🔥👷🏻‍♂️

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม จัดกิจกรรม “SPU Engineering Camp 2026” ระหว่างวันที่ 26–27 มีนาคม 2569ณ มหาวิทยาลัยศรีปทุม เพื่อเปิดโอกาสให้นักเรียนระดับชั้นมัธยมศึกษาตอนปลาย

🏗️ วิศวะ SPU จัดเต็ม! แข่งขันสะพานเหล็ก U-Bridge Open 2026 สร้างประสบการณ์จริงสู่การเป็นวิศวกรมืออาชีพ

คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยศรีปทุม จัดโครงการ “วิศวกรก้าวหน้า: การแข่งขันโครงสร้างสะพานจำลอง (สะพานเหล็ก)” หรือ U-Bridge Open 2026 เมื่อวันที่ 18

ค่าเทอมสาขา

คณะ/สาขาวิชา ลักษณะการกู้ยืมฯ เทอม 1 ตลอด หลักสูตร
คณะบริหารธุรกิจ
วิศวกรรมโยธา 1 46,600 41,600 359,400
วิศวกรรมโยธา – การจัดการงานก่อสร้าง 1 46,600 41,600 359,400
วิศวกรรมโยธา (นอกเวลาราชการ) 1 45,600 40,600 365,900
วิศวกรรมไฟฟ้า 2 44,600 39,600 361,400
วิศวกรรมไฟฟ้า – ระบบควบคุมอัตโนมัติและหุ่นยนต์ 2 44,600 39,600 361,400
วิศวกรรมไฟฟ้า (นอกเวลาราชการ) 2 38,600 33,600 370,400
วิศวกรรมเครื่องกล 2 46,600  41,600 364,400
วิศวกรรมเครื่องกล – เทคโนโลยีอาคาร 2 46,600  41,600 364,400
วิศวกรรมเครื่องกล (เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่) 2 46,600  41,600 364,400
วิศวกรรมเครื่องกล (นอกเวลาราชการ) 2 45,600  40,600 373,400
วิศวกรรมอุตสาหการและการจัดการ 2 45,600  40,600 362,000
วิศวกรรมอุตสาหการ – การจัดการวิศวกรรม 2 45,600  40,600 362,000
วิศวกรรมระบบราง 1 50,600  45,600 355,000